Rivian R1T ²⁰²¹

Rivian R1T (Ривиан R1T) – полноприводный электрический пикап класса «К4». Первое поколение модели. Официальная презентация модели состоялась в обсерватории Гриффита (Лос-Анджелес) 26 ноября 2018 года.

Rivian позиционирует свой пикап R1T как Electric Adventure Vehicle – «электрический автомобиль для приключений», утверждая, что при его проектировке был использован опыт использования пикапа в различных путешествиях. Отсюда, по-видимому, максимальный клиренс в 360 мм, доступный к форсированию брод глубиною 1 м, огромный по меркам электрокаров передний багажник – на 330 л (frunk, в который можно складывать рейлинги), а также Gear Tunnel – запираемый поперечный багажник на 350 л, расположенный между кабиной и грузовой площадкой.

Эти и другие особенности стали для R1T возможными благодаря skateboard-платформе, в которой каждый из четырех электромоторов (по одному на колесо), батарея, подвеска (двухрычажная спереди и многорычажная сзади) и система охлаждения не выступают выше за уровень высоты колеса. Сверху на такой «скейтборд» был установлен кузов длиной 5475 мм (при колесной базе в 3450 мм), шириной 2015 мм и высотой 1815 мм. Длина грузовой площадки составляет при этом 1400 мм (с опущенным бортом – 2100 мм), ширина – 1385 мм.

Пара передних электромоторов Rivian R1T выдает 421 л. с. и 560 Нм, пара задних – 426 л. с. и 671 Нм. Стандартной батареей является 135-киловаттная (впрочем, доступны версии на 105 кВт*ч и 180 кВт*ч), заряжать которую можно от 200-киловаттного терминала. Такая комбинация моторов и батареи способна обеспечить пикапу разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3 с, разгон же до 100 миль/ч (161 км/ч) длится менее 7 с. Заявленный производителем запас хода – больше 483 км. Грузоподъемность пикапа при этом равна 800 кг, а максимальный вес прицепа для него составляет 5 тонн.

Во внешнем оформлении R1T доминируют пологие плоскости и прямые линии, а общий массивный вид достигается за счет высокого клиренса, больших колес (минимальные – 20-дюймовые), прямого капота и вытянутых во всю ширину кузова передних и задних ДХО.

Салон призван создавать то же впечатление за счет абсолютно ровных линий, доминирующих на передней панели, массивном центральном подлокотнике и дверных картах. В панель интегрирован 15.6-дюймовый сенсорный дисплей, которому кроме мультимедиа делегирована и функция управления климатической установкой. Роль панели приборов исполняет 12.3-дюймовый дисплей.

Базовой для всех Rivian R1T является пневматическая подвеска с адаптивными стойками, а также электрогидравлическая система вместо пассивных стабилизаторов поперечной устойчивости. Но не менее важным является и то, что в список стандартного оснащения для пикапа входят системы и оборудование, обеспечивающие третий уровень автономности: 11 камер (10 внешних и одна, следящая за внимательностью водителя), 12 ультразвуковых датчиков и пять радаров.

Источник: Rivian-R1T.InfoCar.ua

Конкуренты Rivian R1T